最快旅行車 寶馬M5旅行版[圖片]

 

　　寶馬M5又來到了德國紐堡林賽道，不過這一次來的是經過偽裝的旅行車版，它也採用了M5轎車的5.0 V10發動機，競爭對手還是定在奔馳E55AMG旅行車、即將上市的第二代奧迪RS6旅行車。旅行車的好處是更大的空間還有後部重量增加帶來的更優異前後重量分配。

　　表面看來，M5旅行車採用了更低矮的前保險槓和增大的進氣口，後保險槓也被專門改造以讓氣流更好地為後分動箱冷卻。寶馬M部門專門為M5旅行車開發了後擾流翼以減少高速時的升力。最大的挑戰來自後懸掛，M5旅行車採用與轎車一樣的多連桿設計，不過卻要採用更緊湊的拖拽臂和承受更大的重量以滿足旅行車的載物需求。

　　上一代的E49 5系列並沒有旅行車版M5推出（當然不排除發燒友改裝），因此上一次的M5旅行車就要追溯到10年前的E34 M5了，它僅僅生產了900輛。
　　
　　以往高性能旅行車都是為了滿足歐洲市場需求而推出的，不過這次，寶馬則是在仔細觀察了美國市場發展動向後做出這個決定的，美國旅行車市場近年大受SUV打擊，直到最近才開始逐漸復甦。