四川指南:太陽谷-德榮旅遊攻略
驢友們去川西走甘孜南線, 無論取道經康定、理塘的川藏線, 還是從雲南香格里拉縣進入。大多數都以稻城為目的地。而稻城無論是自然風光, 還是人文風情, 應當說是這一程的最大亮點,這不容置疑。
但問題是, 取道雲南方向進入稻城, 鄉城只是路過, 且公路並不像途經許多川西縣城那樣穿城而過, 而在離公路不遠的山坡上。很多驢友只是不停車路過看看而己。
而取道川藏線去稻城的驢友, 由於時間有限, 大多數人選擇了返回成都,很難把旅途延伸到鄉城。
至於德榮, 地處川、滇、藏三省交界的角落裡, 很多人不知道去德榮, 可以很方便地渡過金沙河到達雲南奔子欄,從而向西去德欽, 或向東去中甸(香格里拉縣)。
至少在目前, 還沒有一本地圖, 較為詳細地標注德榮往雲南的交通。也許就因為這該死的地圖, 也曾讓我在出行前提心吊膽, 猶豫再三:該不會走到德榮, 無車去雲南吧??若是從那裡返回成都, 有兩千公里路程, 誰能有功夫走這回頭路??
趕緊給麗江老謝啊打個電話,他雖正在忙碌著打整他的車馬客棧, 還是爽快地答應來德榮或奔子欄接我們, 還不放心, 又找了色友雲之南, 他介紹了中甸俠名遠揚的德佑大師, 也會找車來接。這才打消了被困此地的後顧之憂。事實上, 這一切擔心實屬多餘,也不是一頭“老驢”應有的做派:)
但驢壇實在缺乏這邊遠秘境的功略,我願就我的旅程所見, 粗粗理一功略上貼, 希望能給打算去鄉城、理榮的驢友們一些參考。由於我是受邀前往, 川西大多數行旅是當地政府安排,因此只能將所見所聞整理一下, 如掛一漏萬, 請驢友們更正和諒解。
一,一條穿過大香格里拉的精品路線:
這條線路是:
成都——稻城
稻城----鄉城
鄉城----德榮
德榮---德欽
德欽---中甸
中甸—麗江
麗江—瀘沽湖
麗江—大理
大理---昆明---返回
這條“成昆線”,亦可“反其道而行之” ,即從昆明走到成都。
(當然, 如有時間, 還可從德欽經鹽井, 八宿, 波密進藏後再返回)
這條線,串起了大香格里拉的絕大多數景區,在大山裡從大渡河走到了金沙江,且山川地貌、人文風情迥異,是一條具有多樣性視野、從雪山、森林、峽谷到草甸、花海等幾乎無所不包的精品線路,極富誘惑力。
走這條路線的時間, 大約需要15天。路況基本是柏油路面,沒有川藏線西端八宿、然鳥、通麥那樣的險路,比較安全,是一條很爽的自駕車出遊線路。
為了更好地欣賞途中風光或拍片,最好分段租車。別信此途非租越野車不可,我親眼見到普桑、微面、中巴照跑不誤,九座中巴, 每日不會超過600元(但負責司機吃住),在縣裡包微面跑景點,不同縣城也就150—250元之間,AA分攤下來,還不算貴得嚇人
二,關於鄉城,德榮的行遊住吃
1.鄉城:
行:從雲南中甸和四川稻城,都有去鄉城的班車。基本上是淡季每日一班, 旺季兩班。
遊:當然, 首先是鄉城三絕。三絕中, 桑披寺就在縣城後的山坡上, 徒步不過20多分鐘,租微面上去, 大約5元/人。而白色土坯房, 途中四處可見。要進室內參觀, 跟主人說說, 一般都會應允. 鄉城民風淳樸, 不必擔心。只是”瘋裝”難於見到, 臨別前曾建議旅遊局以某種方式(如藏家樂)組織日常的展示, 不知現在弄成了沒有.
在鄉城, 同樣存在像稻城那樣的高山原生態風景區,而且由於幾乎沒有遊人而更加原始。例如巴姆海,七湖連珠(因高差而錯落的七個高山湖泊),查呈溝雪山牧場,有蛇不時落入的然烏溫泉等。但這些養在深閨的秘景, 或者不通公路, 只能騎馬或徒步上高山。或者路面又窄又險, 要性能很好的越野車, 才能走上一段。因此, 屬探險遊的性質。我在旅遊局見過這些景區的圖片, 雖不出自大師之手, 但已美得一塌糊塗了。從鄉城去德榮有一個高達5000米的無名山口,過了山口下山不遠,還有著名的尼丁峽谷.風光如畫,不妨在途中深入一下.
住:鄉城的客棧不多, 但住宿很好找。縣城的巴姆神山賓館外觀不錯, 但室內卻很糟而且較貴, 不如去住招待所,約20元/人。有一座三星級賓館正在修建中.估計2005年會完工吧.
吃:與稻城相似, 乾巴牛肉,蘑菇等, 可以一嘗。價格比稻城要相對便宜些。
2.德榮:
行:鄉城至德榮基本上沒有班車。所謂不定期班車, 是鄉城本地人要去德榮, 到車站打個招呼, 幾日內湊夠了人數, 再安排車輛。驢們有誰能這樣耗著等?因此從鄉城去德榮,只能包車, 微面約300—350元左右。
德榮的經濟、人員對外交流, 基本上是與雲南接軌而疏遠四川。大量的松茸,就從這裡運到雲南,再拉回日用品。與奔子欄隔金沙江相望的瓦卡鎮, 並不比縣城松麥鎮差多少。瓦卡前行二十多公里,則是跨雲南四川兩省的伏龍橋。(定曲入金沙江處, 還有一座直達德欽的大橋正在修建)因而, 中甸基本上每天有兩班車去德榮, 此外, 兩地間的微麵包租車跑的也多(350元/天)。但這一段正好在山腳途經金沙江大拐彎的路, 在德榮境內還是砂石路。雖路肩巳修好,何時鋪上柏油, 還不得而知。
遊:
德榮的自然風光景區,嚴格地說不在太陽谷——這條荒漠化景色的乾熱河谷中。風光幾乎全在河谷兩岸海拔3000米以上的山頂。
除了圖片上己介紹的翁甲神山,最負盛名的是下擁、莫木一帶的高山林帶。
從縣城順定曲河而下,約30km與碩曲河交匯處就是勞動橋,下擁村所隸屬的古學鄉政府則在此,再逆碩曲河峽谷底向上走約3km,就開始騎馬上山了。
“下擁村”即“下雍屯”,藏語意為洪水沖出的平地。在太陽谷平地是極難得的。騎馬在小道上越走越高,山高谷深,望碩曲河,巳變成一條綠絲絛飄於群山谷底。山頂是海拔4,885m布若嘎宗雪山,雪山下,分佈著以高山針葉林為主的寒帶原始森林。原始森林區有松、柏、杉、樺、楊、楠、杜鵑以及數不清的無名花草和灌木,林間盛產松茸。我們就是因鄉親們全力采運松茸,而沒有騾馬上山,才不能去下擁的。山頂的秋色, 彩色山林和淙淙小溪, 絕對不次於稻城的俄初山。而且,民居,牧場更加原生志,可以說,它是太陽谷風光的代表。
但徒步上山,也許要走一天。路不太好走,天氣不定。聽說7月山上還有多處有雪。要穿防滑鞋,因為有很多滑石地區. 徒步極為辛苦,絕不是有自虐的精神即可對付,必須要有足夠的體力和準備,而且,絕對要嚮導,一是帶路, 二是山上極少人家且全聽不懂漢話, 沒有嚮導,吃住都是大問題。
去莫木同樣是艱難的。德榮除了從鄉城到瓦卡伏龍橋過雲南這一條路, 似乎再沒有其它公路。我們曾打算上白茫雪山,但那沙石路剛一輛車寬,又高又險,上行到哪裡掉頭,沒人知道。連久走川藏路的司機,都不敢開車了,只好作罷。
住:住德榮賓館,(0836-5922664)10元/人。而新修的太陽谷賓館,按三星級裝修,大約100—200元/標準間,當然,還有一些簡陋的招待所。
吃:首先當然是松茸。在縣城松麥鎮橋頭市場上很多,也不貴。而且,這裡也有一品酥油煨雞, 味道很鮮美別緻,不可不嘗。德榮核桃個大味正, 似也可捎點回家.
三.其它:
1.鄉城,德榮縣城海拔都在2000米以下,如不去高山風景區,不必擔心有高原反應,而且氣候比較溫暖.
2.兩地相對比較閉塞, 民風淳樸, 許多藏民生活習俗與其他康區不一樣, 得入鄉問俗, 尊重民族習慣.比如, 在河中水葬場地附近, 不要逗留和大聲喧嘩.
3.太陽谷生態極為脆弱, 愛護一草一木不是空話..盼驢友們注意環境保護.
附圖:德榮縣城最好的大樓---太陽谷賓館
但問題是, 取道雲南方向進入稻城, 鄉城只是路過, 且公路並不像途經許多川西縣城那樣穿城而過, 而在離公路不遠的山坡上。很多驢友只是不停車路過看看而己。
而取道川藏線去稻城的驢友, 由於時間有限, 大多數人選擇了返回成都,很難把旅途延伸到鄉城。
至於德榮, 地處川、滇、藏三省交界的角落裡, 很多人不知道去德榮, 可以很方便地渡過金沙河到達雲南奔子欄,從而向西去德欽, 或向東去中甸(香格里拉縣)。
至少在目前, 還沒有一本地圖, 較為詳細地標注德榮往雲南的交通。也許就因為這該死的地圖, 也曾讓我在出行前提心吊膽, 猶豫再三:該不會走到德榮, 無車去雲南吧??若是從那裡返回成都, 有兩千公里路程, 誰能有功夫走這回頭路??
趕緊給麗江老謝啊打個電話,他雖正在忙碌著打整他的車馬客棧, 還是爽快地答應來德榮或奔子欄接我們, 還不放心, 又找了色友雲之南, 他介紹了中甸俠名遠揚的德佑大師, 也會找車來接。這才打消了被困此地的後顧之憂。事實上, 這一切擔心實屬多餘,也不是一頭“老驢”應有的做派:)
但驢壇實在缺乏這邊遠秘境的功略,我願就我的旅程所見, 粗粗理一功略上貼, 希望能給打算去鄉城、理榮的驢友們一些參考。由於我是受邀前往, 川西大多數行旅是當地政府安排,因此只能將所見所聞整理一下, 如掛一漏萬, 請驢友們更正和諒解。
一,一條穿過大香格里拉的精品路線:
這條線路是:
成都——稻城
稻城----鄉城
鄉城----德榮
德榮---德欽
德欽---中甸
中甸—麗江
麗江—瀘沽湖
麗江—大理
大理---昆明---返回
這條“成昆線”,亦可“反其道而行之” ,即從昆明走到成都。
(當然, 如有時間, 還可從德欽經鹽井, 八宿, 波密進藏後再返回)
這條線,串起了大香格里拉的絕大多數景區,在大山裡從大渡河走到了金沙江,且山川地貌、人文風情迥異,是一條具有多樣性視野、從雪山、森林、峽谷到草甸、花海等幾乎無所不包的精品線路,極富誘惑力。
走這條路線的時間, 大約需要15天。路況基本是柏油路面,沒有川藏線西端八宿、然鳥、通麥那樣的險路,比較安全,是一條很爽的自駕車出遊線路。
為了更好地欣賞途中風光或拍片,最好分段租車。別信此途非租越野車不可,我親眼見到普桑、微面、中巴照跑不誤,九座中巴, 每日不會超過600元(但負責司機吃住),在縣裡包微面跑景點,不同縣城也就150—250元之間,AA分攤下來,還不算貴得嚇人
二,關於鄉城,德榮的行遊住吃
1.鄉城:
行:從雲南中甸和四川稻城,都有去鄉城的班車。基本上是淡季每日一班, 旺季兩班。
遊:當然, 首先是鄉城三絕。三絕中, 桑披寺就在縣城後的山坡上, 徒步不過20多分鐘,租微面上去, 大約5元/人。而白色土坯房, 途中四處可見。要進室內參觀, 跟主人說說, 一般都會應允. 鄉城民風淳樸, 不必擔心。只是”瘋裝”難於見到, 臨別前曾建議旅遊局以某種方式(如藏家樂)組織日常的展示, 不知現在弄成了沒有.
在鄉城, 同樣存在像稻城那樣的高山原生態風景區,而且由於幾乎沒有遊人而更加原始。例如巴姆海,七湖連珠(因高差而錯落的七個高山湖泊),查呈溝雪山牧場,有蛇不時落入的然烏溫泉等。但這些養在深閨的秘景, 或者不通公路, 只能騎馬或徒步上高山。或者路面又窄又險, 要性能很好的越野車, 才能走上一段。因此, 屬探險遊的性質。我在旅遊局見過這些景區的圖片, 雖不出自大師之手, 但已美得一塌糊塗了。從鄉城去德榮有一個高達5000米的無名山口,過了山口下山不遠,還有著名的尼丁峽谷.風光如畫,不妨在途中深入一下.
住:鄉城的客棧不多, 但住宿很好找。縣城的巴姆神山賓館外觀不錯, 但室內卻很糟而且較貴, 不如去住招待所,約20元/人。有一座三星級賓館正在修建中.估計2005年會完工吧.
吃:與稻城相似, 乾巴牛肉,蘑菇等, 可以一嘗。價格比稻城要相對便宜些。
2.德榮:
行:鄉城至德榮基本上沒有班車。所謂不定期班車, 是鄉城本地人要去德榮, 到車站打個招呼, 幾日內湊夠了人數, 再安排車輛。驢們有誰能這樣耗著等?因此從鄉城去德榮,只能包車, 微面約300—350元左右。
德榮的經濟、人員對外交流, 基本上是與雲南接軌而疏遠四川。大量的松茸,就從這裡運到雲南,再拉回日用品。與奔子欄隔金沙江相望的瓦卡鎮, 並不比縣城松麥鎮差多少。瓦卡前行二十多公里,則是跨雲南四川兩省的伏龍橋。(定曲入金沙江處, 還有一座直達德欽的大橋正在修建)因而, 中甸基本上每天有兩班車去德榮, 此外, 兩地間的微麵包租車跑的也多(350元/天)。但這一段正好在山腳途經金沙江大拐彎的路, 在德榮境內還是砂石路。雖路肩巳修好,何時鋪上柏油, 還不得而知。
遊:
德榮的自然風光景區,嚴格地說不在太陽谷——這條荒漠化景色的乾熱河谷中。風光幾乎全在河谷兩岸海拔3000米以上的山頂。
除了圖片上己介紹的翁甲神山,最負盛名的是下擁、莫木一帶的高山林帶。
從縣城順定曲河而下,約30km與碩曲河交匯處就是勞動橋,下擁村所隸屬的古學鄉政府則在此,再逆碩曲河峽谷底向上走約3km,就開始騎馬上山了。
“下擁村”即“下雍屯”,藏語意為洪水沖出的平地。在太陽谷平地是極難得的。騎馬在小道上越走越高,山高谷深,望碩曲河,巳變成一條綠絲絛飄於群山谷底。山頂是海拔4,885m布若嘎宗雪山,雪山下,分佈著以高山針葉林為主的寒帶原始森林。原始森林區有松、柏、杉、樺、楊、楠、杜鵑以及數不清的無名花草和灌木,林間盛產松茸。我們就是因鄉親們全力采運松茸,而沒有騾馬上山,才不能去下擁的。山頂的秋色, 彩色山林和淙淙小溪, 絕對不次於稻城的俄初山。而且,民居,牧場更加原生志,可以說,它是太陽谷風光的代表。
但徒步上山,也許要走一天。路不太好走,天氣不定。聽說7月山上還有多處有雪。要穿防滑鞋,因為有很多滑石地區. 徒步極為辛苦,絕不是有自虐的精神即可對付,必須要有足夠的體力和準備,而且,絕對要嚮導,一是帶路, 二是山上極少人家且全聽不懂漢話, 沒有嚮導,吃住都是大問題。
去莫木同樣是艱難的。德榮除了從鄉城到瓦卡伏龍橋過雲南這一條路, 似乎再沒有其它公路。我們曾打算上白茫雪山,但那沙石路剛一輛車寬,又高又險,上行到哪裡掉頭,沒人知道。連久走川藏路的司機,都不敢開車了,只好作罷。
住:住德榮賓館,(0836-5922664)10元/人。而新修的太陽谷賓館,按三星級裝修,大約100—200元/標準間,當然,還有一些簡陋的招待所。
吃:首先當然是松茸。在縣城松麥鎮橋頭市場上很多,也不貴。而且,這裡也有一品酥油煨雞, 味道很鮮美別緻,不可不嘗。德榮核桃個大味正, 似也可捎點回家.
三.其它:
1.鄉城,德榮縣城海拔都在2000米以下,如不去高山風景區,不必擔心有高原反應,而且氣候比較溫暖.
2.兩地相對比較閉塞, 民風淳樸, 許多藏民生活習俗與其他康區不一樣, 得入鄉問俗, 尊重民族習慣.比如, 在河中水葬場地附近, 不要逗留和大聲喧嘩.
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