[ 台灣旅遊 ] 廣東旅行社順勢推台灣遊 8000元暢遊8天
團體遊台灣辦法即將公佈,廣東旅行社順勢推台灣遊 8000元暢遊台灣8天
中共中央台灣工作辦公室主任陳雲林前日會見國民黨相關人士時表示,國家旅遊局等部門研擬的《大陸居民團體赴台灣地區旅遊管理辦法》將於近期公佈。此消息一出,廣東旅行社迅速行動,報出台灣遊的行程線路,其中,8天左右的台灣遊價格大約在8000元。 轉機香港 環遊著名景點
旅行社介紹,台灣遊將走高品質路線,首先推出市場的線路將以8天左右的環島遊為主,此外,由於台灣旅遊資源開發成熟,民俗、山水、溫泉、購物等資源區分明確,以這些資源為主的特色路線也將推出,價格從6000元至萬元不等。
目前,旅行社已就台灣遊設計了多條相關線路:飛機團將轉機香港、直達台灣本土,進行7—10天的長線環島遊,行程經由台北、花蓮、台東、高雄、台南等台灣主要城市,遊客能夠觀賞到台灣最著名的景點,如大家耳熟能詳的日月潭、孔廟等;從廈門馬尾—台灣馬祖的四天短線“二馬遊”,先會從廣州飛廈門,然後由廈門坐船(預計為40分鐘)去台灣媽祖島,全程時間為3天2晚。
據悉,台灣遊精華主要有中台禪寺、故宮博物院、日月潭、阿里山風景區、太魯閣公園、燕子口、九曲洞、野柳風景區和101金融大廈等。
一旦政策允許即可出發
廣之旅、廣東中旅、國旅假期等都已成立“台灣遊部”,與台灣地接社就交通、住宿等旅遊接待細節進行過多次接觸,為組團赴台著手實質性準備工作。“只要政策允許,立刻可以出發。”
雖然價格不低,但旅行社表示不愁客源,因為自從去年國家宣佈開放大陸居民赴台旅遊後,就有不少市民打電話咨詢。廣東各大旅行社也紛紛為組團赴台灣旅遊做準備。
旅行社預計,開放後一段時間內都會以團體遊為主,短時間內不會開放自助遊。此外,由於台灣遊目前在東南亞市場已經有低價團盛行的趨勢,甚至出現零負團費現象,以購物、加點補貼團費;因此,業界不希望台灣遊在大陸一開放就以低價的形象出現,損害台灣旅遊形象.業內人士表示,從目前的地接報價分析,8000元左右的環島遊將有質量保證,若低於5000元,則可能損害台灣遊的質量和口碑。
但也有旅行社並不看好台灣遊。“台灣的變化性太大了,政策不是很穩定。很早就說開放旅遊了,但到現在還沒落實。”南湖國旅的有關負責人坦言。他表示,要視《大陸居民團體赴台灣地區旅遊管理辦法》公佈以後的市場反映再確定是否組團赴台旅遊。
遊客出發前或需交押金4萬
業內人士表示,目前,操作台灣遊的最大問題是證件手續問題,需要等待有關單位公佈開放後的政策。航班方面,由於目前未開通直航,只能通過香港或澳門乘機前往,這使得台灣遊成本較高,按照廣州地區旅行社協會的要求,遊客出發前還需交納一定的押金,估計在人民幣4萬元左右。而且國家規定每天1000人的入台名額限制肯定不夠用。
業內人士認為,作為新興旅遊市場,相信台灣遊會提起部分遊客的興趣,隨著市場逐步開放,價格應該很快就會降下來。而一旦兩岸開通直航,就更加省時省錢了。
旅行社估計,一旦台灣方面開放大陸居民赴台灣旅遊,每年將為台灣旅遊業帶來250多億新台幣的收益。而廣州作為兩岸關係發展中的重要樞紐,珠三角有大量的台商客源,廣州已有直飛台灣的航線。因此,如果開放大陸居民赴台旅遊,預計廣東至台灣旅遊線路將受到空前歡迎。
中共中央台灣工作辦公室主任陳雲林前日會見國民黨相關人士時表示,國家旅遊局等部門研擬的《大陸居民團體赴台灣地區旅遊管理辦法》將於近期公佈。此消息一出,廣東旅行社迅速行動,報出台灣遊的行程線路,其中,8天左右的台灣遊價格大約在8000元。 轉機香港 環遊著名景點
旅行社介紹,台灣遊將走高品質路線,首先推出市場的線路將以8天左右的環島遊為主,此外,由於台灣旅遊資源開發成熟,民俗、山水、溫泉、購物等資源區分明確,以這些資源為主的特色路線也將推出,價格從6000元至萬元不等。
目前,旅行社已就台灣遊設計了多條相關線路:飛機團將轉機香港、直達台灣本土,進行7—10天的長線環島遊,行程經由台北、花蓮、台東、高雄、台南等台灣主要城市,遊客能夠觀賞到台灣最著名的景點,如大家耳熟能詳的日月潭、孔廟等;從廈門馬尾—台灣馬祖的四天短線“二馬遊”,先會從廣州飛廈門,然後由廈門坐船(預計為40分鐘)去台灣媽祖島,全程時間為3天2晚。
據悉,台灣遊精華主要有中台禪寺、故宮博物院、日月潭、阿里山風景區、太魯閣公園、燕子口、九曲洞、野柳風景區和101金融大廈等。
一旦政策允許即可出發
廣之旅、廣東中旅、國旅假期等都已成立“台灣遊部”,與台灣地接社就交通、住宿等旅遊接待細節進行過多次接觸,為組團赴台著手實質性準備工作。“只要政策允許,立刻可以出發。”
雖然價格不低,但旅行社表示不愁客源,因為自從去年國家宣佈開放大陸居民赴台旅遊後,就有不少市民打電話咨詢。廣東各大旅行社也紛紛為組團赴台灣旅遊做準備。
旅行社預計,開放後一段時間內都會以團體遊為主,短時間內不會開放自助遊。此外,由於台灣遊目前在東南亞市場已經有低價團盛行的趨勢,甚至出現零負團費現象,以購物、加點補貼團費;因此,業界不希望台灣遊在大陸一開放就以低價的形象出現,損害台灣旅遊形象.業內人士表示,從目前的地接報價分析,8000元左右的環島遊將有質量保證,若低於5000元,則可能損害台灣遊的質量和口碑。
但也有旅行社並不看好台灣遊。“台灣的變化性太大了,政策不是很穩定。很早就說開放旅遊了,但到現在還沒落實。”南湖國旅的有關負責人坦言。他表示,要視《大陸居民團體赴台灣地區旅遊管理辦法》公佈以後的市場反映再確定是否組團赴台旅遊。
遊客出發前或需交押金4萬
業內人士表示,目前,操作台灣遊的最大問題是證件手續問題,需要等待有關單位公佈開放後的政策。航班方面,由於目前未開通直航,只能通過香港或澳門乘機前往,這使得台灣遊成本較高,按照廣州地區旅行社協會的要求,遊客出發前還需交納一定的押金,估計在人民幣4萬元左右。而且國家規定每天1000人的入台名額限制肯定不夠用。
業內人士認為,作為新興旅遊市場,相信台灣遊會提起部分遊客的興趣,隨著市場逐步開放,價格應該很快就會降下來。而一旦兩岸開通直航,就更加省時省錢了。
旅行社估計,一旦台灣方面開放大陸居民赴台灣旅遊,每年將為台灣旅遊業帶來250多億新台幣的收益。而廣州作為兩岸關係發展中的重要樞紐,珠三角有大量的台商客源,廣州已有直飛台灣的航線。因此,如果開放大陸居民赴台旅遊,預計廣東至台灣旅遊線路將受到空前歡迎。
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