旅行社建議：遊客離西藏可選乘汽車

連日來，遊客大量增加，航班每天都有增加，出藏火車臥鋪票有些緊張；出藏長途汽車反而顯得比較輕鬆，有時幾天才能發一個班次。面對出藏運輸壓力，部分旅行社認為，進出藏的公路路況越來越好，遊客可以選擇汽車離藏，還可以看到沿途的雪域高原風光。

　　民航：出藏機票折扣在9折以上

　　筆者從民航局獲悉，西藏黃金旅遊季節到來後，進出藏旅客量將急劇增加，拉薩貢嘎機場每天有3個出藏加班的航班，所有出藏航班的折扣都在9折以上，有時還需提前預訂機票。

　　7月30日，在國航航空公司售票處看到，購買機票的旅客排成長隊。該售票處的負責人告訴，現在到成都、重慶和廣州等地折扣票非常少，大多數航班沒有折扣，個別航班的折扣在9折以上，由於出藏的旅客人數有所增加，部分航班的普通倉票提前售完，部分票務代理商為了達到賺錢的目的，向旅客稱“無票，如果旅客急需出藏，他們可以代理申請，但要支付300至500元的手續費”。該售票負責人提醒廣大旅客，購買飛機票要到正規的售票處去辦理，否則有可能受到代理商的蒙騙。

　　火車：出藏遊客的首選交通工具

　　在拉薩西藏自治區旅遊局售票處看到，購買火車票的旅客比較多，大多數都要求購買臥鋪票。剛買完票的張先生告訴記者，由於乘火車進出藏的費用比較低，乘火車成了遊客的首選交通工具，而且拉薩市通往廣州、上海、北京等地都開通了火車，選擇乘火車還可以觀看沿途的自然風光。

　　據瞭解，雖然每天有三列出藏的火車，選擇乘火車的旅客也比較多，個別線路出藏的臥鋪票比較緊張，旅客只能購買到5天以後的票。某旅行社的負責人告訴記者，隨著西藏旅遊的不斷升溫，來藏旅遊者數量有所增加，由於火車票未具名字，個別人開始以販賣火車票為生，有時一張火車票需要支付300元左右的手續費。

　　汽車：根據客流量發長途班次

　　目前，進藏鐵路只通到那曲地區，其他地區都沒有通鐵路，除拉薩至昌都有航班外，其他地區都是通過公路運輸，公路運輸將成為區內旅客流動的主要交通工具。

　　筆者先後在拉薩西郊、東郊、北郊客運站看到，發往西藏各地的客運車輛有序停靠在站台，各線路班次按照順序發班。西郊外客運站調度室負責人告訴筆者，隨著來西藏旅遊人數的不斷增加，區內的客流量有所增加，但長途客流量較平淡，個別線路需要幾天才能發一個班次。某旅行社負責人認為，只要能夠達到來藏旅遊的目的，選擇出藏的交通工具並不重要，面對民航票價的現狀和購買火車票的難度，建議出藏的旅客不要忘記“選擇汽車不僅可以提前出藏，還可以觀看沿途的雪域高原風光”，同時，也節約了因在拉薩停留而產生的相關費用。